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中國時報【許家寧╱花蓮報導】

復興航空驚傳停飛,昨天一早花蓮機場就有民眾到興航櫃檯辦理退票,不僅旅客苦哈哈,就連地勤人員也一臉憂容,花蓮縣府表示,本周六花蓮溫泉祭的日本盛岡山車已經抵達台灣,踩街活動遊行活動並不受影響,至於12月起香港、花蓮包機直航一切正常起降。

復興航空停飛,影響最大的包括花蓮,因為復興航空是花蓮機場唯一往返北花的航班,擔心只剩華信航空後,花蓮機場恐成「空港」,花蓮航空站表示,復興航空台北、花蓮間平時一天往返4班次 一班最大載客70人,估計一天約有140人乘客受停航影響,民眾必需轉乘公路或鐵路。

而受影響的還包括本周六在花蓮市舉辦的溫泉季踩街遊行活動,台日兩地包機也被迫取消,目前日本盛岡縣山車與組裝師傅已經抵台,至於兩地包機旅客如何飛抵花蓮,主辦的花蓮縣政府仍在協調當中,但保證盛岡山車遊行活動絕對如期舉行。

花蓮航空站主任徐雲祖說,復興航空花蓮飛往台北航線,每天共有3個航班,若加上每周共加開7班飛往台北、台中班次,估計平日恐影響約140名旅客,但因華信航空花蓮線也由復興代理,所有地勤服務人員暫時將留守機場服務。

觀光處長彭偉族表示,台日兩地包機旅客部分,已由華航承接預計自桃園機場進行接駁,另外,12月6日起每周2班,明年起每周4班次花蓮往返香港的包機直航班機為香港快運航空;行政院東部服務處亦指出,華信航空允諾接手花蓮機場自身與香港快捷地勤業務,並派員至花蓮準備交接事宜,港台包機將不受影響。

鉅亨網編譯陳又嘉

川普 (Donald Trump) 競選期間誓言將力保開利公司 (Carrier) 位於印第安那州工廠的 1400 份就業,感恩節時這位準總統甚至在推特上表示,他為信守這項承諾「正在努力工作」。

不過,並非每位員工都認為川普真能幫助他們保住飯碗。開利現職員工 T.J. Bray 接受《哈芬登郵報》訪問時表示,「我想他們都知道那多數是胡扯,但工廠真的很多人在討論這件事。」

川普數次於競選演說上攻擊開利公司,因為該公司計畫將關閉印第安納波利斯的工廠,盼能轉往墨西哥生產,因為當地工資相對低廉。川普則表示,他作為總統將會「搶救」工廠,威脅該公司若真的遷廠將對其進口商品課徵 35% 重稅。

川普策略或許已轉變,《華爾街日報》周日 (27 日) 報導,川普政權交接團隊官員已與開利母公司聯合技術 (United Technologies Corp.)( (US-UTX) ) 討論可能的稅收減免。

開利發言人周一 (28 日) 並未回應此事,該公司僅於感恩節時在推特表示,已與接下來的新政府進行討論,但仍無相關內容需要對外宣布。

「我們唯一知道的就是川普和開利的推特內容」 Bray 表示,「我想大家都已清楚知道工廠將會關閉」開利今年稍早宣布將移廠至墨西哥,並將於明年開始至 2019 年以前進行裁員計畫。

在開利工作 17 年的 Paul Roell 則說,他對川普感恩節的推特內容感到有信心,且事實上參議員桑德斯 (Bernie Sanders) 也認為川普應信守承諾,並能以解除政府與聯合技術公司的合約威脅該公司。

代表開利員工發聲的 United Steelworkers Local 1999 主席 Chuck Jones 表示,他不認為稅收減免足以引誘該公司將工廠留在美國,表示若以解除政府合約威脅之似乎還較合理。

Jones 質疑川普政府的其中一項原因為,川普曾稱他說服福特汽車 (Ford Motor Co.) 將工廠留在肯塔基州,但福特汽車表示該公司未曾計畫關閉該廠,「他向福特邀功,但我不確定他到底為福特做了什麼,畢竟福特根本也沒算離開。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

爆發財務危機無預警停飛的復興航空,昨(二十二)日召開臨時董事會,決議即日起全面停航、解散公司,並交付明年一月十一日股東臨時會討論,通過後實施;復興航空執行長劉東明隨後前往證交所召開重大訊息說明會,除鞠躬向致歉外,並表示已開立專戶信託存入十二億元,以利後續辦理旅客退費及員工資遣相關事宜;不過,對於即將到期的可轉換公司債(ECB),由於公司面臨解散,資金不足,將無力償還。

劉東明說,復興航空今年前三季共虧損逾二十二億元,且後市未見樂觀,加上歷經兩次空難事故,儘管全體同仁做了最大努力,但業績仍無法回復先前水準,財務狀況持續惡化,導致無法繼續營運,他強調「決議解散,是公司非常痛苦的抉擇。」

劉東明強調,到十月底復興航空淨值為新台幣五十四?四億元;而有關債務會跟銀行團協商;另為避免決議影響飛行組員心情而衍生飛安顧慮,故立即停止所有飛行任務,造成旅客困擾至上最深歉意,也盼旅客諒解,同時也已經成立緊急任務小組,分別就旅客退票、員工資遣、政府溝通、債權清償與股東權益等面向,全力處理後續事宜。

針對已購票旅客無條件全額退費,所有員工比照勞基法資遣,後續費用透過專2016秒購商品戶信託確保後續執行,兩次空難少數未和解的受害人,也有妥善處理方式,相關費用也獲確保。至於二十一日網路對復航營運相關揣測,劉東明指出,由於當時董事會仍未召開討論解散公司一案,所以當下只能先否認傳聞。

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